Tipo di motore Meccanismo di azionamento a molla per Sf6 Lbs (meccanismo della linea di uscita)

Informazioni basilari.

Descrizione del prodotto

Meccanismo di azionamento a molla CT-DC per interruttore di sezionamento del carico SF6

Descrizione:

Il meccanismo di azionamento a molla di tipo CT è adatto per l'interruttore di carico SF6 ad alta tensione per interni di tipo FLRN36-12D/T100-31.5, FLN36-12D/630-20, apparecchiatura corollaria dell'interruttore con tensione nominale 12kV. Questa serie è realizzata con il principio di rilascio della molla di compressione. La sua posizione di lavoro è chiusura, freno-freno e messa a terra in tre posizioni, i vantaggi di dimensioni moderate, installazione comoda e caratteristiche di ampia applicabilità, funzione freno-freno con fusibile e dotato di bobina di sgancio.

L'agenzia soddisfa i requisiti tecnici GB3804-1990 (interruttore di carico ad alta tensione CA da 3 ~ 63 KV) e GB16926-1997 (combinazione di interruttore di carico ad alta tensione elettrico CA e fusibile).
Specifica:

Operazione di chiusura dell'interruttore del carico:
foro dell'albero dell'operazione di chiusura dell'inserto della maniglia di comando (in basso a destra) rotazione in senso orario di 180°, le istituzioni guidano rapidamente il contatto per eseguire l'operazione di chiusura dell'interruttore di carico.

Funzionamento del freno-interruzione dell'interruttore del carico:
maniglia di manovra rotazione in senso antiorario di 180°,per completare l'operazione.

Operazione di messa a terra del sezionatore di carico:
inserto della maniglia di comando foro dell'albero di comando a terra (in alto a destra) rotazione in senso orario di 180 °, le istituzioni dell'interruttore di messa a terra guidano rapidamente il contatto. Operazioni con freno di stazionamento del sezionatore di terra Basta inserire la maniglia di manovra sull'albero di manovra di messa a terra, rotazione in senso antiorario di 180°. Completa l'operazione.

FAQ

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